Nationaal Register Mobiel Erfgoed

Boeier Ludana



REGISTER
Registernummer1.001.3221
INLEIDING
 
ObjectaanduidingBoeier Ludana
Categorie/klassepleziervaart
Soort objectZeilschip
TypeBoeier
Bouwjaar1893
Ontwerper(s)H. Bernhard
Producent(en)Werf "Het Jacht", H. Bernhard, Amsterdam (Lijnbaansgracht)
Gebruiker(s)Tot nu toe bekende eigenaren:rn1893 – 1899 N.J. Lette van Oostvoome, Amsterdam ( Fenna)rn1899 – 1901 W. Hultzer ( Fortuna)rn1901 – 1904 A.A.H. Boon Hartsinck, Baarn ( Olga)rn1904 – 1909 H.J. de Lanoy Meyer en A.A.H. Boissevain, Amsterdam ( Olga)rn1909 – 1914 J.E. Kuipers, Leeuwarden ( Hludana)rn1914 – 1921 Syndicaat Sprenger, Beekhuis en Lucardi, Leeuwarden ( Hludana)rn1921 – 1931 A. Sprenger, Loosdrecht ( Ludana)rn1931 – 1946 Phillips, onbekend (GB) ( Ludana)rn1946 – 1947 Felix Gotto, Chicester (UK) ( Ludana)rn1947 – 1955 William C. Rae, onbekend (GB) ( Ludana)rn1955 – 1963 A.E. Lea, Wimbledon (GB) ( Ludana)rn1963 – 1972 F.G. Bessant, Leeds (GB) ( Ludana)rn1972 – 1976 T. Chapman, Torpoint (GB) ( Ludana)rn1976 – 1983 Clive Wallace, (GB) ( Ludana)rn1983 – 1986 Dhr. Gravenstein, Utrecht ( Ludana)rn1986 – 1991 H.B. Beernink , Wetering-Oost ( Ludana)rn1991 – 1997 C.P. Burger, Workum ( Ludana)rn1997 – 2018 A.W. Verwaaijen, Rotterdam ( Ludana)rn2018 – Nu (laatst bekend) Stichting Behoud Boeier, , Giethoorn ( Ludana)

Periode gebruik

van 1893 tot en met hede

Regio gebruikZuiderzee, Friesland, Engeland
BESCHRIJVING
FunctiePleziervaart
TechniekVoortbeweging: zeil (bezaantuig met een kromme gaffel);voorzien van een motor Nanni 42pk
Maten en gewichtenLengte stevens: 10,32 mrnDiepgang: 0,90 mrnOppervlakte grootzeil: 55,00 m2rnOppervlakte fok: 35,00 m2rnOppervlakte totaal: 90,00 m2rnBreedte berghout: 4,12 mrnMasthoogte water: 15,00 mrn
BouwwijzeRomp: eikenhoutrnDek: Amerikaans grenenrnZeil: katoenrnVoorzien van loden kiel
IndelingTyperend voor een boeier is de ruimte achter de mast gedeeltelijk overdekt met een roef, bedoeld als een beschutte verblijfplaats.
VormHet pleziervaartuig met de naam boeier behoort tot de uitgebreide familie van de traditionele Nederlandse ronde en platbodemvaartuigen, bestemd voor gebruik in onze ondiepe kust- en binnenwateren. Het bevaren van deze wateren laat slechts een geringe diepgang toe; schepen voor dit specifieke vaargebied zijn daarom gebouwd met zo gering mogelijke diepgang en hebben een platte of ronde bodem zonder diepstekende kiel. Ter vermindering van de drift bij het (aandewindse) zeilen zijn zij voorzien van zijzwaarden. De boeier wordt gerekend tot de groep van zogenaamde ronde jachten.
GESCHIEDENIS
GeschiedenisOp 26 juli 1892 kwam de heer N.J.C. Lette van Oostvoorne, wonende aan de Leidschekade in Amsterdam met Scheepsbouwmeester H. Bernhard overeen dat zijn werf een boeierjacht van 10 meter zou gaan bouwen. Dat schip kreeg de naam 'Fenna' en zou later d'Fortuna', 'Olga', 'Hludana' en sinds 1921 'Ludana' gaan heten. Het schip heeft vele eigenaren gehad (zie bij 'Gebruiker(s)'.
ILLUSTRATIES
Additioneel beeld 1
Additioneel beeld 2Niet ingevoerd
MEER INFORMATIE
Informatie bij/viaStichting Behoud Boeier
T.a.v. dhr. R. Boogaard
Noorderpad 20
8355 AP Giethoorn
BronnenSmit, Klaas: Boeier Ludana – Deining rond een Dame van Hout. Stichting Behoud Boeier, 2018
Externe linksLudana » Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten (ssrp.

Stichting Behoud Boeier
HUIDIGE EIGENDOM
Soort eigendomBehoudsorganisatie
Naam organisatieStichting Behoud Boeier
Opmerkingen eigendomDe Stichting Behoud Boeier is in 2016 in eerste instantie opgericht met het doel de boeier Ludana te behouden voor de toekomst. De Stichting ziet zichzelf niet zozeer als eigenaar maar wel als rentmeester in dienst van volgende generaties zeilers.
WAARDESTELLING
Cultuurhistorische waarde
Status
Motivatie
Waardering doorCommissie
OpmerkingenHet schip is als varend erfgoed ingeschreven in het Register Varend Erfgoed Nederland van de Federatie Varend Erfgoed Nederland (RVEN ID 1511)
Authenticiteit
Status
Motivatie
Waardering doorCommissie
Opmerkingen
MCN - CIME
Sluiten en terug naar zoekresultaten NRME Home Mobiele Collectie Nederland