|
| REGISTER | | Registernummer | 4.001.003 | | INLEIDING | | |  | | | Foto: Nationaal Militair Museum | | Objectaanduiding | Fokker F-27 300M 'Troopship' C-10 | | Categorie/klasse | Militair vliegtuig | | Soort object | Propellervliegtuig | | Type | Transportvliegtuig | | Bouwjaar | 1960 | | Ontwerper(s) | Fokker | | Producent(en) | Fokker | | Gebruiker(s) | Koninklijke Luchtmacht | Periode gebruik | van 1960 tot en met 2000 | | Regio gebruik | Nederland en wereldwijd | | BESCHRIJVING | | Functie | Transport van passagiers, manschappen met bepakking, parachutisten, zieken en gewonden per brancard, opleiding van marinevliegers en waarnemers, hulpverlening in het kader van de Verenigde Naties, maritieme patrouille.
| | Techniek | Technische specificaties:
Bemanning:3
Passagiers: tot 38 personen
Lengte: 22,20 m
Spanwijdte: 29,00 m
Hoogte: 8,10 m
Motoren: 2 x Rolls Royce Dart 511-7E
Max. snelheid: 412 km/u
Kruissnelheid: 388 km/u
Actie radius: 2.222 km
Plafond: 8.000 m | | Bouwwijze | Alumimium, deels verlijmd. | | GESCHIEDENIS | | Geschiedenis | Met de komst van de schroef-turbinemotor (een turbinemotor die een propeller aandrijft) werd het mogelijk een meer economisch vliegtuig te ontwikkelen, ter vervanging van de veelzijdige Douglas Dakota. Fokker kwam in 1952 met de eerste plannen voor de F-27 'Friendship'. Eind 1955 werd de eerste proefvlucht met succes uitgevoerd. Uit deze passagiersversie werd een militaire transportversie ontwikkeld, de F-27M 'Troopship'.
De F-27 bij de Nederlandse Militaire Luchtvaart:
Van juli 1960 tot april 1961 werden in totaal 12 F-27's aan de Koninklijke Luchtmacht (Klu) geleverd. Drie van het type F-27-100 'Friendship' voor het vervoer van passagiers en negen van het type F-27M-300 'Troopship', ingericht voor manschappen met bepakking.
Eind '81, begin '82 leverde Fokker twee F-27-200MPA's (Maritime) aan het 336 squadron, waarmee op de Nederlandse Antillen de maritieme patrouilletaak van de Neptunes van de Marineluchtvaartdienst werd overgenomen.
Midden jaren '90 werden de 'Troopships' uitgefaseerd, gevolgd door de drie 'Friendships'.
In juli 2000 werd het 336 squadron opgeheven en kort daarna werden ook de Maritimes uitgefaseerd.
De F-27 Friendships zijn vooral ingezet voor transportvluchten. Veel vluchten hebben plaatsgevonden naar Kreta ten behoeve van de Geleide Wapens, naar Libanon ten behoeve van Unifil en het voormalige Joego-Slavië, Sarajewo en later naar Villafranca in Italië.
Eenheden:
334 squadron, 336 squadron
Bijzonderheden:
In tegenstelling tot wat toen algemeen gebruikelijk was, werd de F-27 uitgevoerd als hoogdekker. In plaats van de gebruikelijke metaalverbindingen, zoals klink- en popnagels, werd gebruik gemaakt van metaallijmverbindingen.
Een F-27M-300 heeft jarenlang gevlogen met een F-104G 'Starfighter' neus met de daarbij behorende radarantenne, zodat F-104G vliegers-in-opleiding klassikaal het gebruik van deze radar konden oefenen. Het toestel kreeg al snel de naam 'Flipper', naar de gelijknamige TV-serie.
Vanaf 1970 werden tijdens luchtvaartshows, met de relatief grote F-27M-300, adembenemende demonstraties gegeven.
Het toestel in de collectie van het MLM is een Fokker F-27 Mk.300m, Klu registratie C-10. Totaal gevlogen 12.263 vliegtuiguren. | | ILLUSTRATIES | | Additioneel beeld 1 | Niet ingevoerd | | Additioneel beeld 2 | Niet ingevoerd | | MEER INFORMATIE | | Informatie bij/via | Nationaal Militair Museum | | Bronnen | - De Vliegende Hollander
- 35 jaar 334 squadron
- Archief Militaire Luchtvaart Museum
| | Externe links | Nationaal Militair Museum
Dit object zoeken in de collectie van het museum
Fokker F27 (w.o. de 'Troopship') in de Wikipedia | | HUIDIGE EIGENDOM | | Soort eigendom | Museaal | | Naam organisatie | Nationaal Militair Museum | | Inventarisnummer collectie | 21190 | | WAARDESTELLING | | | Van dit object is nog geen culturele waarde gepubliceerd. |
|
|
